El toro de Osborne en Málaga
Monumento Histórico de Andalucía

“Ha superado el sentido inicial publicitario y se ha integrado en el paisaje”. Con estas palabras el Tribunal Supremo impidió en 1997 que las gigantescas siluetas de los toros de Osborne desaparecieran de los campos y caminos españoles por la aplicación de una Ley de Carreteras de 1988 que prohibía la presencia de vallas publicitarias en cualquier lugar visible desde las carreteras. Pero… ¿cuál es su historia?

Aquel episodio, conocido como el indulto, fue posible gracias a una movilización sin precedentes de artistas, diseñadores, intelectuales, profesionales y aficionados del mundo del toro que se resistían a la desaparición de uno de los iconos más importantes de la imagen y el diseño español. La Junta de Andalucía tomó la iniciativa y ordenó que las 21 vallas instaladas entonces en Andalucía fuesen catalogadas como monumentos históricos, lo que garantizaba su supervivencia. Este símbolo nació en 1954 cuando la bodega Osborne encargaron al artista Manuel Prieto una valla publicitaria para anunciar el brady Veterano.

De la imaginación de este brillante diseñador salió la silueta del toro bravo que con el paso de los años pobló, majestuoso, el paisaje español con sus más de 14 metros de alturas y sus 150 metros cuadrados de superficie, primero en madera y luego en metal. Su mito fue en aumento hasta convertirse en referencia en el mundo del diseño y el arte. Inspiró a numerosos creadores -un toro decorado con Keith Haring se exhibe en la galería de Nueva York- y The New York Times Magazine lo eligió en 1972 “representación de la nueva España”. Objeto del deseo del merchandising typical spanish, la silueta del toro de Osborne nos aguarda en el horizonte. Eh! Toro.

Ubicación de los cuatro toros de Osborne en Málaga

Torre del Mar: N-340, kilómetro 274.
Casabermeja: N-321, kilómetro 535, margen izquierda.
Coín: Hotel Ciudad del Cine.
Fuengirola/Los Boliches: N-340, kilómetro 218,100, margen izquierda.

Cómo se hace el toro de Osborne

El toro de Osborne tiene un peso de 4.000 kilos y su altura es similar a la de un edificio de cuatro plantas. Su estructura está compuesta por 70 chapas de 90 x 190 centímetros. A la hora de la instalación se lleva a cabo un trabajo complejo de ingeniería. El toro va anclado en 40 torretas metálicas sujetadas con cuatro zapatas de 50.000 kilos cada una. Luego se montan las diferentes piezas con más de mil taladros para fijar otros tantos tornillos. Para terminar, son necesrios 50 kilos de pitura negra para culminar su estampa.

MLG Málaga en tus manos © Prohibida su reproducción

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